当サイトの記事は編集部がメーカー公式情報などの公開情報をもとに独自に調査・執筆しています。記事内にはアフィリエイト広告を含む場合があります。
スバル インプレッサが気になっているけれど、『結局、全部でいくら用意すればいいの?』と迷っている方は多いはずです。カタログの価格だけでは、実際に払う金額が見えにくいですよね。
結論から言うと、オプションを付けない場合の乗り出し価格は、FWDで約307万〜317万円、AWDで約334万〜344万円が目安です。この記事では、その内訳と、色やオプションを足したときの総額を順番に出していきます。
インプレッサの乗り出し価格はいくら?
乗り出し価格は、車両本体価格に税金・保険料と登録の費用を足した金額です。いまのインプレッサは2026年9月の改良(D型)で「Smart Edition」1グレードになったので、計算はシンプルになりました。
| 駆動方式 | 車両本体価格(税込) | 諸費用の目安 | 乗り出し価格の目安 |
|---|---|---|---|
| FWD | 2,865,500円 | 20万〜30万円程度 | 約307万〜317万円 |
| AWD | 3,135,000円 | 20万〜30万円程度 | 約334万〜344万円 |
車両本体価格は2026年9月改良後のメーカー希望小売価格(消費税10%込)です。諸費用は登録する月や地域、販売店によって変わるので、幅で出しています。
オプションなし・無料色なら、FWDで約307万〜317万円、AWDで約334万〜344万円を見ておけば大きく外れません。ここに色とオプションを足していきます。
『思っていたより高い』と感じた方もいるかもしれません。車両本体のほかに20万〜30万円程度かかることは、最初に頭に入れておきましょう。

FWDとAWDの価格差は269,500円です。乗り出し価格にしても、ほぼ同じだけの差がつきます。
雪の多い地域に住んでいる方や、冬にスキー場へよく行く方はAWDを選ぶことが多いです。どちらが合うかはFWDとAWDの違いの記事で比べています。
諸費用には何が入っている?
諸費用は、大きく「税金・保険料」と「販売店の手続き費用」の2つに分かれます。前の方はどの店でもほぼ同じで、後の方が店ごとに変わるところです。
| 区分 | 項目 | 金額の考え方 |
|---|---|---|
| 税金 | 自動車税(種別割) | 年36,000円を登録の翌月から月割り |
| 税金 | 環境性能割・重量税 | 年度の減税の扱いで変わる |
| 保険料 | 自賠責保険料 | 新車は37か月分をまとめて払うのが一般的 |
| 預かり金 | リサイクル料金 | 車ごとに決まった額 |
| 手続き費用 | 登録代行・車庫証明代行・納車費用など | 販売店ごとに違う |
自動車税は、排気量1,995ccのインプレッサで年36,000円です。月にすると3,000円なので、例えば10月に登録すると11月から3月までの5か月分、15,000円を納めます。
重量税は車両重量1.0t超〜1.5t以下の区分です。FWDの1,390kg、AWDの1,440kgのどちらもここに入ります。
環境性能割と重量税の減税は、年度ごとに条件が見直されます。実際の金額は見積書で確かめるのが確実です。
『諸費用って、削れないの?』と思いますよね。実は手続き費用の中には、自分で車庫証明を取ったり、店舗で受け取ったりすると外せる項目もあるんです。
くわしくはインプレッサの見積もりの見方で書いています。
登録する月で乗り出し価格は変わる?
変わります。自動車税を登録の翌月から3月までの分だけ納めるので、登録する月によって数千円から数万円の差が出るんです。
| 登録する月 | 自動車税(月割) |
|---|---|
| 4月 | 33,000円 |
| 7月 | 24,000円 |
| 10月 | 15,000円 |
| 1月 | 6,000円 |
| 3月 | 0円(翌年度分を5月に納める) |
3月登録は乗り出しの時点では安く見えます。ただ、すぐに翌年度の36,000円がかかるので、1年で見ると大きな差はありません。
色とオプションを足すと総額はどうなる?
乗り出し価格は、色とオプションでかなり変わります。ここでは、よくある3つのパターンで総額を出してみますね。
| パターン | 中身 | 車両+色+オプション | 乗り出し価格の目安 |
|---|---|---|---|
| シンプル | FWD・無料色・オプションなし | 2,865,500円 | 約307万〜317万円 |
| 標準 | FWD・白パール・ディーラーオプション15万円 | 3,048,500円 | 約325万〜335万円 |
| しっかり | AWD・イグニッションレッド・ディーラーオプション30万円 | 3,490,000円 | 約369万〜379万円 |
ディーラーオプションの15万円・30万円は、計算のために置いた仮の金額です。諸費用は20万〜30万円程度で計算しています。
メーカーオプションを付ける場合は、その金額がさらに加わります。
有料色は、クリスタルホワイト・パールとシトロンイエロー・パールが各33,000円です。新色のイグニッションレッドは55,000円になります。

D型では、ナビ機能と11.6インチのディスプレイが全車標準です。そのぶん、ナビ代で総額がふくらむことはありません。
一方、フルLEDハイ&ロービームランプやパワーシートはメーカー装着オプションになりました。何を付けるかで迷っている方は、インプレッサのオプション選びの記事を先に読んでおくと決めやすくなります。
- FWDかAWDかを決める(価格差は269,500円)
- 有料色を選ぶかを決める(33,000円または55,000円)
- メーカーオプションは注文時に決める
- ディーラーオプションは本当に使うものだけにする
値引きと下取りを入れると、いくら下がる?
ここまでの金額は、値引きと下取りを入れる前のものです。実際の支払いは、ここから値引きと下取り額を引いた金額になります。
値引きは時期や地域、販売店で変わりますが、総額で10万〜25万円程度がひとつの目安です。例えば「標準」パターンの約325万〜335万円から15万円下がれば、約310万〜320万円になります。
『下取りがあれば、もっと下がるよね?』と思う方も多いはずです。そのとおりで、今の車の下取り額がそのまま支払いから引かれます。
ただ、下取り額は販売店によって差が出やすい項目です。先に買取店で査定額を知っておくと、下取りが安すぎないかを判断できますよ。
例えば商談では、こんなやり取りになることがあります。
「下取りを含めて、乗り出しでこの金額でどうでしょう」
「下取りと値引きを分けて、それぞれの金額を見せてもらえますか」
まとめた金額だけを見せられたら、内訳を分けてもらうのがコツです。どこで下がったのかが分かると、ほかの店と比べやすくなります。
- 値引きが大きくても、オプションが多ければ総額は高くなる
- 下取りを低く出して、値引きを大きく見せることもある
- 比べるときは、支払総額から下取りを引いた金額で見る
値引きの相場と交渉の順番は、インプレッサの値引き相場と限界額でまとめています。
e-BOXER在庫車や旧インプレッサスポーツの乗り出しは?
2026年9月の改良で、2.0L e-BOXER(マイルドハイブリッド)のST-GとST-Hは生産を終えました。新車で買えるのは、販売店に残っている在庫車だけです。
改良前(C型)の価格をもとに、同じ諸費用の幅で計算するとこうなります。
| グレード(改良前) | 車両本体価格(税込・FWD) | 乗り出し価格の目安 |
|---|---|---|
| ST-G(e-BOXER) | 2,959,000円 | 約316万〜326万円 |
| ST-H(e-BOXER) | 3,157,000円 | 約336万〜346万円 |
| ST-H Style Edition | 3,300,000円 | 約350万〜360万円 |
| 参考: Smart Edition(D型) | 2,865,500円 | 約307万〜317万円 |

在庫車は値引きの条件が出ることもあるので、実際の総額はこれより下がる場合があります。いつ受け取れるかも含めて比べたい方は、インプレッサの納期と在庫車の記事を見てみてください。
「インプレッサスポーツ」の乗り出し価格を探している方もいますよね。インプレッサスポーツは5代目(GT系)までの名前で、いまは新車では売られていません。
5代目以前を買うなら中古車になるので、乗り出し価格は車両の状態と年式で大きく変わります。名前の違いはインプレッサスポーツ・G4の記事で見ています。
月々の支払いにするといくら?
『300万円以上を一度に払うのはきつい』という方もいますよね。そんなときは、ローンで月々の支払いにする方法もあります。
スバル公式の支払い例では、残価設定ローンを使った場合でFWDが月々12,600円から、AWDが月々13,800円からとなっています。
この金額は頭金やボーナス払い、残価の設定などの条件付きです。月々の金額だけを見て決めると、総額が思ったより増えることもあります。
条件しだいで月々の額は変わるので、販売店で自分の条件に合わせて計算してもらいましょう。
| 支払い方 | 向いている人 | 気をつけること |
|---|---|---|
| 一括 | 金利をかけたくない | 手元の資金が減る |
| 通常のローン | 最後に自分のものにしたい | 金利で総額が増える |
| 残価設定ローン | 月々を軽くしたい | 走行距離や状態の条件がある |
残価設定ローンが得かどうかは、総支払額で比べるのが大事です。インプレッサの残クレの記事で、支払い方ごとの総額を比べています。
- FWDかAWD、色、オプションを決める
- この記事の表で乗り出し価格の目安をつかむ
- 販売店で見積もりを取り、実際の諸費用を確かめる
- 値引きと下取りを引いた金額を出す
- 一括かローンか、手元に残したい資金から決める
乗り出し価格は、同じ仕様でも店によって差が出ます。総額をはっきりさせたいなら、見積もりを取って並べてみるのが近道です。
インプレッサ買いたいドットコム
インプレッサの値段、先に相場を見ておく
今の車の買取相場と、インプレッサの値引き・総額の目安を先に知っておくと、商談で迷いにくくなります。
無料今の車の買取相場を調べる※相場は年式・走行距離・状態で変わります。
よくある質問
インプレッサの乗り出し価格はいくらですか?
オプションなし・無料色の場合、FWDで約307万〜317万円、AWDで約334万〜344万円が目安です。諸費用を20万〜30万円程度として計算しています。
新型インプレッサの乗り出し価格は改良前より高いですか?
D型のSmart Edition(FWD 2,865,500円)は、改良前のST-G(FWD 2,959,000円)より車両本体価格が低くなっています。ただし装備の中身が違うので、装備も含めて比べてみてください。
インプレッサスポーツの乗り出し価格はいくらですか?
インプレッサスポーツは5代目までの名前で、いまは新車では買えません。中古車になるため、年式と状態で価格は大きく変わります。
諸費用は安くできますか?
車庫証明を自分で取る、店舗で受け取るといった方法で外せる項目もあります。見積書で項目ごとに確かめてみてください。
乗り出し価格に任意保険は入っていますか?
一般的には入っていません。任意保険料は年齢や等級で変わるので、別に用意しておきましょう。
まとめ
- オプションなしの乗り出し価格はFWD約307万〜317万円、AWD約334万〜344万円が目安
- 諸費用は20万〜30万円程度で、登録月と地域で変わる
- 有料色は33,000円または55,000円の上乗せ
- 値引きと下取りを引いた金額で比べる
- e-BOXERは在庫車のみ、インプレッサスポーツは中古車のみ


コメント